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Retour sur une page d'histoire.

Le projet Bellara

 

 

 

 

Communiqué jijel.info

 

 

 

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JIJEL : Lancement imminent d’une nouvelle ligne de chemin de fer

C’est officiel ! Le Gouvernement a donné son feu vert pour la réalisation d’une ligne de chemin de fer entre le port de Djendjen et la zone industrielle de Bellara sur une distance de 49 kms et pour un coût de près de 4.5 milliards de dinars (450 milliards de centimes).     Les travaux consistent en la pose d’une nouvelle ligne parallèlement à l’ancienne , ce qui augmentera la fluidité du trafic ferroviaire entre la zone de Bellara et le port de Djendjen .

Les travaux ont été confiés à l’entreprise Infrarail pour un délai de 18 mois      Infrarail est déjà sur place pour les actions préparatrices comme l’installation des chantiers , la prospection des sites d’approvisionnement en matériaux ainsi que le nettoyage du couloir.     Cet important projet vient s’ajouter aux grands projets structurants qui sont actuellement en cours de réalisation dans la wilaya de Jijel ,comme la pénétrante autoroutière , la modernisation du port de Djendjen , la réalisation du complexe sidérurgique de Bellara et d’une Centrale électrique de 1600MW au même endroit.

wilaya de jijel

Commentaires   

boulmed
# boulmed 17-07-2015 00:31
Il ne s'agit pas d'une nouvelle ligne ferroviaire!
La ligne existe depuis 1990, la plateforme d'environ 11 mètres est déjà là, les ouvrages et les tunnels sont réalisés!
En effet les travaux concernent la pose du ballaste sur plateforme existante d'environ 11 mètres la versification des ouvrages courant et non courant existant et éventuellement leur renforcement et la pose la deuxième file de rails plus renforcement signalisation
jijel.jijel
# jijel.jijel 14-07-2015 21:47
Citer :
JIJEL : Lancement imminent d’une nouvelle ligne de chemin de fer
...!? Non, il ne s'agit pas d'une NOUVELLE ligne ferroviaire!
La ligne existe depuis 1990, la plateforme d'environ 11 mètres est déjà là, les ouvrages et les tunnels sont réalisés!
En fait les travaux seront assez simples : ils s'agit donc de retaper la plateforme existante et poser la deuxième file de rails jute à côté de la file existante.
Il n'y a aucun problème d'expropriation ou de déviation de réseaux donc aucun motif pouvant justifier un éventuel retard lors des travaux.
Le délai de 18 mois pour des travaux aussi simples me semble exagéré, six mois sont largement suffisants.
Cette capture Google Earth montre que la ligne est déjà à l'intérieur de Bellara, on voit bien le pont ferroviaire sur Oued Kebir et la voie qui passe sous la RN43 juste après le rond-point. Il ne reste plus que quelques menus travaux et la pose des rails:
Daykhabotros
# Daykhabotros 14-07-2015 20:13
Infrarail est une entreprise de quel pays
MedSouilah
# MedSouilah 14-07-2015 20:54
Bonsoir Daykhabotros
INFRARAIL SPA filiale SNTF, Entreprise nationale leader dans les travaux d'infrastructures ferroviaires, Production d'éléments divers de béton et agrégats...
Daykhabotros
# Daykhabotros 14-07-2015 21:17
Merci monsieur souilah le délai de 18 mois est à multiplier par deux
MedSouilah
# MedSouilah 14-07-2015 21:43
Je ne pense pas Daykha, puisque la deuxième voie est déjà prête, réalisée par la société Bouygues durant les années 80...Je l'ai rempruntée une fois de Mezair à la sortie d'El-Kennar en voiture, alors que la voie express était coupée...

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