Une commission composée d’experts et de spécialistes en sécurité routière se rendra sur le tronçon Dar El Oued – El Aouana

Selon un des articles de presse posté par Jijel Info, « une commission composée d’experts et de spécialistes en sécurité routière se rendra sur le tronçon Dar El Oued – El Aouana pour s’enquérir des causes des accidents qui se sont produits ces derniers temps sur cette section de la RN 43 et proposer des solutions pour améliorer la sécurité ».
Cette commission va certainement se poser les questions suivantes :
- Quelles étaient les caractéristiques de la route (largeur, rayons des courbes, pentes) avant les travaux de modernisation ?
- Quelles sont les caractéristiques de cette même route après les travaux de modernisation ?
- Quelles sont les rectifications qui ont été entreprises durant les travaux ?
- Quelles mesures de protection (physiques et en signalisation) avaient été prises sur les points noirs qui n’ont pas fait l’objet de rectifications géométriques ?
Cette commission va certainement examiner les plans antérieurs et postérieurs aux travaux ainsi que le rapport d’achèvement des travaux qui se doit de signaler les objectifs attendus de la modernisation, le déroulement des travaux, la liste des améliorations entreprises.
L’étude des documents (plans et rapports divers) ainsi qu’une visite itinérante de ce tronçon de route permettra à cette commission de rédiger les conclusions et des recommandations techniques.
 
jijelijijel
 
grotte

 

Commentaires   

jijel.jijel
# jijel.jijel 05-04-2016 13:53
En vidéo, la corniche du Rif (au Maroc) après les travaux de rectification des points noirs.
On peut voir:
- les anciens virages maintenant abandonnés,
- la protection latérale systématique par glissières de sécurité,
- Une bonne signalisation horizontale (marquages sur la chaussée)
- une bonne signalisation des courbes par panneaux fléchés réfléchissants bleus et blancs,
- les bandes d'arrêt suffisamment larges.

-
Foughali
# Foughali 05-04-2016 22:53
Salut JJ
Je me souviens avoir parcouru un bout de cette belle route....a cette époque, elle était plus proche de notre corniche.
On voit que l'argent du royaume sert à faire des infrastructures pour le bien être des sujets de sa majesté le roi M6.
Sur cette route, il y a des villages de vacances magnifiques.....dont beaucoup de maisons appartiennent à des riches marocains, mais aussi des étrangers ....le tout offrant du travail pour la population marocaine locale.....
sachant que l'Algérie a plus de 200 milliards de cash et que les compétences ne manquent pas..,,alors, on peut espérer rattraper et dépasser notre voisin avant la fin de cette décennie....
Ai je raison d'espérer ?
taheri
# taheri 04-04-2016 13:22
cette fameuse commission à t' elle une baguette magique pour freiner les accidents mortels à cet endroit ?es ce sorcier de ramener des maçons surélever le mur ? :sad:
jijel.jijel
# jijel.jijel 04-04-2016 10:22
Voici un exemple de suppression de points noirs entre Sahel et Melbou (Wilaya de Bejaia) à comparer avec le contre-exemple de points noirs non supprimés entre Port Maria et Afouzer (Wilaya de Jijel).
Et ce ne sont pas les seuls exemples et contre-exemples: On peu encore citer les cas des points noirs de Kssir Boussoufa, de Taza des Aftis et de la sortie du Tunnel de Dar El Oued vers Mansouria.

MedSouilah
# MedSouilah 04-04-2016 13:23
Yaatik essaha JJ
taheri
# taheri 04-04-2016 10:08
cette commission va se déplacer histoire de dire qu'elle existe , ensuite direction le restaurant et l'hôtel haut standing + l'avion payé par nous pauvres contribuables .
Foughali
# Foughali 04-04-2016 11:28
Salut
Cette équipe d'experts va faire son travail, en rendant un rapport avec des propositions .....
La question est de savoir où va atterrir le fruit de leur travail ?
En d'autres termes, ce n'est pas la compétence qui manque, mais la volonté et le fric...,,
Bonne journée
Comme disait JJ.....où est passé le gros matelas de la recette du pétrole à plus de 100 USD le baril ?
medmer
# medmer 04-04-2016 08:10
Du coup on a des experts et des spécialistes en sécurité routière et que font ces fameux spécialistes dans leurs bureaux depuis toujours ?.
En voyant l'état des routes en Algérie on comprend du niveau de ces experts en dos de chameau.
jijel.jijel
# jijel.jijel 04-04-2016 10:41
Espérons qu'ils vont prendre le temps nécessaire pour éplucher tous les documents techniques et le rapport d'achèvement des travaux normalement disponibles à la DTP de Jijel.
Espérons également qu'ils vont se pencher sur la non homogénéité des tronçons de la Wilaya de Jijel avec ceux de la Wilaya de Bejaïa car sur une même route (Ici la RN 43) une non-homogénéité entre tronçons est source d'accidents car cela fausse la perception du conducteur.
taheri
# taheri 04-04-2016 05:18
MED salam, si je comprends bien cette commission va constater les anomalies et ensuite ? l'urgence est de bâtir un mur renforcé soit en pierres plus haut que celui déjà posé le long de la côte ou en béton .l'esthétique n'a pas de place devant la mort d'une personne .

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