Les projets de téléphérique et de tramway sur la bonne voie
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- Création : mercredi 25 février 2015 15:47
- Mis à jour : mercredi 25 février 2015 15:47
- Publication : mercredi 25 février 2015 15:47
- Écrit par MedSouilah
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Les projets de téléphérique et de tramway sont sur la bonne voie,a-t-on appris des services de la direction des transports de la Wilaya de Jijel.
En effet,L’analyse et l’évaluation des offres relatives à l’étude du projet de réalisation d’un moyen de transport par câble (téléphérique) pour la ville de Jijel sont en cours.Cette étude qui a fait l’objet d’un appel d’offre national et international en date du 20/10/2014 s’est soldée par le dépôt de quatre (04) dossiers de soumission au niveau de l’entreprise Métro d’Alger (EMA) chargée du projet.
Il est à rappeler que le téléphérique de Jijel sera réalisé sur un distance de 1400 mètres avec deux lignes de 600m et 800m pour relier la gare intermodale de l’entrée Est de la ville à la maison de la culture, et la cité Ayouf.
Concernantle projet du tramway qui prendra en compte la liaison des deux pôles universitaires d'El Aouana et de Tassoust, ainsi que l'aéroport international Ferhat Abbas, un appel d’offres a été lancé en date du 01/02/2015 pour étude de faisabilité du projet.
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Commentaires
L’étude du téléphérique de la ville de Jijel, qui a fait l’objet d’un appel d’offre international en date du 20 octobre 2014, a retenu deux lignes de 600 et 800 m pour relier la gare intermodale de l’entrée Est de la ville à la maison de la culture, et la cité Ayouf.
Cette étude s’est soldée, rappelle-t-on, par le dépôt de quatre (04) dossiers de soumission au niveau de l’entreprise Métro d’Alger (EMA), chargée du projet.
Selon la direction des transports de la wilaya, qui note que ce projet est en bonne voie, l’analyse et l’évaluation des offres relatives à cette étude est en cours. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la réalisation d’un moyen de transport par câble (téléphérique) pour la ville de Jijel, qui sera également doté d’une ligne de tramway, reliant les deux pôles universitaires d’El Aouana, à l’Ouest, et Tassoust et l’aéroport Ferhat Abbas, à l’Est. Un appel d’offres a été lancé en date du 01/02/2015 pour l’étude de faisabilité de ce projet.
Adam S.
Donc il y a encore un long chemin à suivre:
-Sélectionner le bureau d'études (au minimum 6 mois)
-Réaliser les études (au minimum 18 mois)
-Valider les études et décider de la réalisation des travaux (délai indéterminé pour diverses raisons d'ordre politique et économique)
- Lancer un appel d'offres pour travaux et sélectionner les entreprises réalisatrices (18 mois)
-Réaliser les travaux (24 mois minimum pour le téléphérique)
Si toutes ces opérations se déroulent normalement, le téléphérique serait opérationnel dans 5 ans (minimum)
D'ici là, beaucoup d'eau aura coulé sous les ponts ou plutôt sous les câbles du téléphérique.
Mais en attendant cela que fera-t-on pour améliorer la mobilité et la fluidité du trafic connaissant l'état déplorable des rues de la ville de Jijel.
Vous êtes optimiste.
Moi , et en se basant sur un certains nombre de facteurs que j 'ai énumérés , dans un com il y a quelques semaines , j'ai fixé la barre à 20 ANS.
Bonne soirée.
PS: notre ami Igilgili piurra peut être nous rééditercet ancien com.
Je ne suis ni optimiste ni pessimiste (jugement de valeur??)
En fait si vous relisez bien mon com, vous remarquerez que je parle de délai MINIMUM et de conditions NORMALES;
de plus j'utilise le conditionnel (le téléphérique seraiT opérationnel....)
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